Battaglia Terme (PD) FergidMultimedia Italia - Video produzioni, documentari, cortometraggi

Il giorno 19 Marzo dell'anno 2009 Riccardo Cappellozza è stato insignito dell'alta onorificenza di "Padovano eccellente 2008". La cerimonia si è svolta presso l'aula Galileo Galilei dell'Università di Padova, alla presenza di alte personalità civili e dell'Ateneo, quali Alessandra Breda Mineo, presidente dell'Osservatorio Città di Padova, il prorettore Guido Scutari, Milvia Boselli intervenuta a nome del sindaco, Vittorio Casarin, presidente della Provincia di Padova. Il governatore dell'Ordine dei Padovani Eccellenti Guido Montesi ringraziando tutti i presenti, ha letto la seguente motivazione:

"Riccardo Cappellozza, da tempo con entusiasmo e molto sacrificio si sta dedicando alla conservazione e diffusione della memoria della navigazione fluviale, raccogliendo quanto più materiale possibile per il Museo della Navigazione Interna da Lui pensato e voluto. Un patrimonio di oggetti che raccontano una storia secolare di viaggi fluviali e di commerci. Lavoro e passione di un "barcaro" che vuol ricordare le proprie radici che il tempo vorrebbe cancellare".

Ordine dei Padovani Eccellenti - Sine Mora ad Summa

Assè che me sfoga, la xe na ocasion unica ...

Nel 1979, all'inaugurazione della mostra a ricordo dei barcari della navigazione interna a Battaglia, avevo promesso ai vecchi barcari presenti che, finché avrei avuto vita, mi sarei dedicato a salvare per quanto possibile, la storia e la cultura di questa grande arte che dove passava portava conoscenza e benessere. Credo di aver mantenuto la mia promessa creando questo museo della navigazione interna, l'unico in Italia e forse anche in Europa. I trent'anni di volontariato dedicati a quest'opera, hanno dato lustro al nostro paese. Ne sono la testimonianza le migliaia di dediche in tante lingue scritte sui quaderni delle presenze al museo che gratificano tutti i collaboratori. Solo una grande passione poteva spingermi a dedicare un'intera vita all'acqua e alle imbarcazioni. Spero sia soffice la terra che copre i miei vecchi, sia per avermi insegnato il soravento, l'arte del ben navigare, vivere e saper donare, sia perchè possano sentire oggi la mia gioia. Spronato da personaggi di cultura a scrivere aneddoti sulla vita in barca, go scarabocià, ma un personajo da l'ocio de na volpe e dala pena fassile ga riassunto e messo in ordine i me scaraboci; in poche parole xè nato un libro so la me storia. Se continuasse co i me scaraboci ... vegnaria fora la divina commedia dela navigassion interna. Da zovane sonavo el corno sola prova de la me barca a vela longa trenta metri e larga quasi sie, ottocento quintali de legno ben inciodà che portava duemilaquattrocento quintali de formento e sonando sto corno co tuto el me fià se verzeva i ponti girevoli, o queli a balansa, e le porte dele conche de navigassion, gò continuà a sonare el corno par costruire sto museo e uncora desso i me ga sentio in Lapponia finlandese, da dove i ga domandà colaborassion, par fare programi insieme. I me pensieri xè drio navigare solitari sol vecio burcio Marco Polo, la me ultima barca, carico 'desso solo de aventurosi ricordi. La brezza leggera che se posa sule vele sensa bonasse la xè el spirito de un vecio barcaro che voe uncora navegare, traghetare, trasbordare, trasmetare, fin che sarà possibile, cossa che xe sta la navigassion. Navigando te incontri la piova che bagna le vele, la cuerta del scafo, la barca se riflette sul'acqua e torna el sole che suga e brusa la faccia del barcaro che sta al timon. In mezo ala natura del fiume, del canale, dele lagune; ogni fadiga del barcaro xè alegerìa da tanta belessa. Anca me pare Adriano, col so burcio Isabela da sessanta tonnellate, traversava la sità de Padova quando che la diseva uncora Cità de acque, el faseva el corriere dela farina par la Società Veneta de Macinazione di Battaglia par Padova, Venessia e par tutti i forni dela sità. Grassie tante Padova che dal 1189 al 1201 te ghe fato sto canale pensile, dal centro a Mosselese, diciotto chilometri; a tre quarti te ghe fato la valvola de scarico dele brentane e so sto salto de acque xè nato el majo, le prime rode de molin, la sega, la cartiera, el pilificio, xè nata la centrale elettrica, xè nato un paese che xè sta uno dei più importanti del Veneto.
Me fermo qua, el resto lo trovè sol me museo e so chi che ga scrito soll'acqua. Grassie tante Padova, ti e i to sittadini ve gavì ricordà de sto barcaro de Bataja.

Grassie de core a tuti